現(xiàn)在是春運(yùn)期間，開(kāi)車回家的要小心，尤其是大霧天氣開(kāi)車。近年來(lái)，霧、霾等低能見(jiàn)度天氣愈加頻繁，給道路交通安全特別是高速公路的安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅。大霧等低能見(jiàn)度天氣下高速公路交通安全已成為當(dāng)前交通管理工作中不可回避的重要問(wèn)題。為高速公路采取封閉或開(kāi)啟措施提

　　現(xiàn)在是春運(yùn)期間，開(kāi)車回家的要小心，尤其是大霧天氣開(kāi)車。近年來(lái)，霧、霾等低能見(jiàn)度天氣愈加頻繁，給道路交通安全特別是高速公路的安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅。大霧等低能見(jiàn)度天氣下高速公路交通安全已成為當(dāng)前交通管理工作中不可回避的重要問(wèn)題。為高速公路采取封閉或開(kāi)啟措施提供科學(xué)依據(jù)顯得尤為重要。

　　受今晨大霧的影響，安徽省內(nèi)部分高速公路入出口已經(jīng)關(guān)閉!目前大霧還在持續(xù)，請(qǐng)大家及時(shí)合理安排出行，注意安全!

　　為降低大霧等低能見(jiàn)度天氣高速公路事故發(fā)生率，提高高速公路交通管理精細(xì)化水平，交管部門(mén)應(yīng)以科技設(shè)施為依托，及時(shí)、準(zhǔn)確收集信息，科學(xué)實(shí)施管制措施，實(shí)時(shí)提醒駕駛?cè)?，?shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理。

　　高速上遇到大霧天氣,根據(jù)能見(jiàn)度合理的使得用燈光。開(kāi)車員能見(jiàn)度小于200米時(shí),使得用霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈;當(dāng)開(kāi)車員的能見(jiàn)度小于100米時(shí),得開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。合理的使得用燈光可以讓開(kāi)車員在高速上開(kāi)車更安全。

　　行駛在高速公路上，如果發(fā)現(xiàn)前方有團(tuán)霧或大霧，不要慌張，在距離和車道滿足變道條件、確保安全的前提下，減速駛?cè)胗覀?cè)車道，就近選擇出口緩慢駛出高速公路或進(jìn)入附近服務(wù)區(qū)暫避至霧氣消散。如就近找不到出口或服務(wù)區(qū)，就要做好以下緊急避險(xiǎn)措施。車輛一旦進(jìn)入團(tuán)霧或大霧區(qū)域，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則限速行駛，臥式砂磨機(jī)千萬(wàn)不可開(kāi)快車，尤其注意與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊。霧天行車，在車燈使用方面，一定要開(kāi)霧燈，切忌開(kāi)遠(yuǎn)光燈。

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