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發(fā)布時(shí)間:2021-11-20 12:31:47 人氣:5599 來源:
高速路邊賣水果,高速橋下搭違建,高速路上隨意加水……這些行為都可能構(gòu)成違法。到底這些行為有什么危害?云南路政對(duì)此又有什么防治、整改措施?
本期《以案釋法》邀請(qǐng)到了云南省公路路政管理總隊(duì)執(zhí)法監(jiān)督處副處長曾麗萍,以及昆磨高速公路路政管理支隊(duì)執(zhí)法監(jiān)督科科長顧良銳,為您說說公路上那些您可能沒注意到的危險(xiǎn)和危害。
曾麗萍說,目前路政主要有六項(xiàng)職責(zé),更先是宣傳的法律法規(guī);其次是開展路政巡查,保護(hù)路產(chǎn),查處路上的違法行為;更三是實(shí)施路政許可;更四是治理超限運(yùn)輸;更五是辦理涉路行政許可;更六是參與公路的交竣工驗(yàn)收等。
今年以來,云南省路政總隊(duì)開展了路政管理基礎(chǔ)年、隊(duì)伍素質(zhì)提升年的“兩年”建設(shè)活動(dòng);同時(shí)開展的還有基層執(zhí)法隊(duì)伍職業(yè)化、基層執(zhí)法站所標(biāo)準(zhǔn)化、基層管理制度規(guī)范化的“三基三化”建設(shè)系列活動(dòng),路政執(zhí)法能力和服務(wù)水平都有了很大的提升。
下一步,云南路政還將在法治建設(shè)、管理能力提升、執(zhí)法監(jiān)督和隊(duì)伍練兵方面著力,具體措施包括云南公路路政管理?xiàng)l例修訂,制定配套的規(guī)范性文件、管理制度;貫徹路政聯(lián)合聯(lián)動(dòng)協(xié)管機(jī)制;開展四比四評(píng)、七比七看活動(dòng)等。
據(jù)了解,從9月21日起,云南全省路政將開展集中宣傳貫徹新的超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定,并組織實(shí)施整治公路貨車違法超限、超載行為的專項(xiàng)行動(dòng)。在9至10月期間,還將開展覆蓋全省的執(zhí)法監(jiān)督巡查。
而在十三五期間,按照規(guī)劃,云南還將新建和續(xù)建高速公路6000公里,屆時(shí),整個(gè)云南省的高速公路將達(dá)到1萬公里。因此,引入信息化手段,也成為了云南路政當(dāng)下的重要課題。
在節(jié)目中,曾麗萍和顧良銳還列舉了很多會(huì)對(duì)高速公路和交通安全造成危害的違法行為,包括高速路邊賣水果、高速路橋下搭建建筑物以及在高速路邊隨意加水等。
玉溪市元江縣是一個(gè)熱帶水果多產(chǎn)縣。多年來,當(dāng)?shù)卮迕窳?xí)慣于在公路邊擺攤賣水果。高速公路建成以后,附近的果農(nóng)和沿線的商販,還是沿襲了在路邊擺攤賣水果的習(xí)慣。
然而,這種行為卻是違法的。在高速路邊賣水果的行為違反了《公路法》,可能被處以5000元以下的罰款。
顧良銳分析稱,在高速路邊賣水果安全隱患非常大。一方面,這會(huì)占用公路的有效路面,阻礙交通暢通;另一方面,公路上的買賣雙方隨意丟棄果皮紙屑,會(huì)影響到公路路域環(huán)境。而且,更重要的是,這種行為會(huì)非常容易導(dǎo)致交通事故,造成人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
顧良銳介紹說,每年路政宣傳月、法制宣傳日、春節(jié)、國慶以及水果上市期,當(dāng)?shù)芈氛块T都會(huì)對(duì)沿線村民和過往駕乘人員進(jìn)行宣傳。如果發(fā)現(xiàn)違法行為就及時(shí)處理,防止違法攤點(diǎn)集中回潮。
與此同時(shí),當(dāng)?shù)剡€實(shí)施了引攤?cè)胧泄ぷ鳎诜?wù)區(qū)建蓋了水果專營區(qū),目前已經(jīng)設(shè)置了86個(gè)固定攤位。攤販們通過水果合作社正式的攤點(diǎn)販賣,杜絕了安全隱患。
除了在高速路邊售賣水果、野生菌,在高速路的橋下空間搭建建筑物也是路政工作人員經(jīng)常見到的典型案例。
景洪市曼外老村小景線公路橋下有一片鐵絲網(wǎng)和水泥柱圍起來的區(qū)域。不久前,這里還是一片由木板和空心磚搭建起的連片建筑。一個(gè)豆腐經(jīng)營戶在這里搭了6間房子,堆了不少柴火。路政執(zhí)法人員巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)了,不厭其煩的反復(fù)宣傳,在兩個(gè)月里來了四五十次,才讓房子的主人知法懂法,拆了房子。
顧良銳說,當(dāng)事人在生產(chǎn)生活中會(huì)產(chǎn)生很多建筑垃圾和生活垃圾,會(huì)污染到橋下的環(huán)境衛(wèi)生。更重要的是,因排水泄洪需要,公路橋下會(huì)設(shè)置涵洞、排水溝等,這些垃圾很容易堵塞排水設(shè)施。一旦雨季來臨,后果不堪設(shè)想。搭建建筑的材料如果靠在橋墩上,就會(huì)對(duì)橋墩產(chǎn)生側(cè)向壓力,可能使橋墩發(fā)生位移,影響到整座橋梁的穩(wěn)定和安全。木質(zhì)材料還是易燃易爆物,如果引起了火災(zāi),必然會(huì)危害到橋梁的安全。
“為可怕的是,這些火災(zāi)都是發(fā)生在橋梁以下,鋼筋混凝土可能因高溫變形損壞了,但路面上卻難以看出來。一旦有車輛通過,特別是一些重型車輛通過這座橋梁的時(shí)候,可能就會(huì)發(fā)生非常慘重的、難以預(yù)估后果的重特大事故。”
曾麗萍說,公路橋梁也是公路的組成部分,按照《公路法》的規(guī)定,在公路橋梁含橋下空間、隧道涵洞內(nèi)堆放物品,搭建設(shè)施的,由路政管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并且可以處以2萬元至10萬元以內(nèi)的罰款。
去年9月份,路政執(zhí)法人員在昭待高速公路小石橋路段拍攝到,道路兩邊有幾十個(gè)加水點(diǎn),路面因?yàn)殚L時(shí)間被水沖刷,變得坑洼泥濘。
很多人覺得在高速公路上加水不會(huì)有什么危害,一根膠皮管把水引上來,也沒什么成本,到底為什么會(huì)違法呢?
顧良銳分析說,非法加水點(diǎn)往往直接設(shè)置在公路邊,加水車輛會(huì)影響到車輛的正常通行。而且,水流到路面會(huì)使過往車輛輪胎的附著力降低,極容易導(dǎo)致車輛側(cè)滑或者制動(dòng)距離的增加。水流還會(huì)侵蝕路面,影響到車輛的通行。
曾麗萍說,違法設(shè)立加水點(diǎn)牽扯到《公路法》的兩個(gè)條文,涉及在公路用地范圍類擺攤設(shè)點(diǎn)和未經(jīng)許可在公路上增設(shè)平面交叉道口,可能遭遇數(shù)萬元的罰款。
除了這幾類的違法行為以外,曾麗萍說,在日常工作中還會(huì)經(jīng)常遇到例如擅自占用挖掘公路、在公路上未經(jīng)許可設(shè)立廣告牌以及在大中型橋梁和渡口周圍200米內(nèi)挖沙、采石、取土傾倒廢棄物、爆破作業(yè),在公路隧道上方和洞口外100米范圍內(nèi)挖沙、采石、取土、傾倒廢棄物、爆破作業(yè)等。
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