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發(fā)布時(shí)間:2021-11-14 20:24:03 人氣:5852 來(lái)源:
碳纖維加固 碳布膠:構(gòu)件表面凹陷部位用膩?zhàn)犹钇?,修?fù)至表面平整。在殘缺修補(bǔ)中使用膩?zhàn)訒r(shí),要在氣溫-5℃以上,相對(duì)濕度小于85%的條件下施工。膩?zhàn)油抗魏?,表面仍存在的凹凸糙紋,應(yīng)再用砂紙打磨平整。 ※ 涂刷底膠 將配好的底膠(粘結(jié)劑),用滾筒均勻涂刷于需要粘結(jié)的砼表面。 ※ 粘貼碳纖維,玻纖布 粘貼碳纖維,玻纖布材料之前,更先應(yīng)確認(rèn)粘貼表面干燥。氣溫在-10℃以上,相對(duì)濕度RH>85%時(shí),如無(wú)有效措施不得施工。為防止碳纖維,玻纖布受損,在碳纖維,玻纖布材料運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裁切和粘貼過(guò)程中。應(yīng)用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷碳纖維,玻纖布材料,每段長(zhǎng)度一般以不超過(guò)6m為宜。為防止材料在保管過(guò)程中損壞,材料的裁切數(shù)量應(yīng)按當(dāng)天的用量裁切為準(zhǔn)。碳纖維,玻纖布縱向接頭搭接20cm以上。該部位應(yīng)多涂樹脂,碳纖維,玻纖布橫向不需要搭接。
一切正常后接通電匙1,預(yù)熱2小時(shí),溫度升到設(shè)定溫度后,恒溫15分鐘以上。接通電匙2,開動(dòng)擠出機(jī)和加料料斗輸送機(jī),投入少量已捏合料,逐漸加速擠出機(jī)至預(yù)定速度,再檢查一下設(shè)運(yùn)轉(zhuǎn)和擠出情況,正常后可投放捏合料生產(chǎn)。擠出機(jī)頭出料正常后將機(jī)頭熱切刀具部分開動(dòng),推上機(jī)頭切粒。調(diào)節(jié)切粒機(jī)切速,使切出的粒子符合規(guī)格要求。關(guān)機(jī)時(shí)先停止加料,待擠出機(jī)排空料,即機(jī)頭不再出料時(shí),拉開切粒機(jī)并停車,關(guān)擠出機(jī),后將電匙轉(zhuǎn)至“”,本機(jī)停車。
混凝土粘貼鋼板加固及舊混凝土構(gòu)件之間粘結(jié),混凝土或石材寬裂縫、空隙或空洞修補(bǔ),混凝土找平,建筑梁、板、柱加固補(bǔ)強(qiáng),橋梁墩柱、梁、板加固補(bǔ)強(qiáng),碳纖維片材與混凝土、鋼材構(gòu)件、磚石構(gòu)件的結(jié)構(gòu)粘接施工,鋼筋混凝土受拉構(gòu)件的碳纖維片材粘接施工,建筑各類防腐施工,混凝土橋梁、房屋、水利、路面等工程中裂縫注膠修補(bǔ),大型結(jié)構(gòu)貫穿性裂縫以及深而蜿蜒的裂縫補(bǔ)強(qiáng)注膠修補(bǔ),混凝土內(nèi)部蜂窩、疏松等缺陷的補(bǔ)強(qiáng)注膠修補(bǔ),玻璃鋼防腐、結(jié)構(gòu)表面涂層防腐施工,各種類型鋼筋、螺栓及金屬型材與混凝土、巖石、磚墻基體結(jié)構(gòu)的錨固,廣泛用于建筑物結(jié)構(gòu)改造、鋼筋生根、幕墻加埋件錨固、設(shè)基礎(chǔ)地腳螺栓安裝,大理石干掛、邊坡洞室?guī)r體錨固,新老混凝土連接:本品是新、老混凝土界面連接的理想結(jié)合劑,常用于施工縫、梁柱加固、舊基礎(chǔ)改造等工程中,混凝土起砂基層修復(fù)處理:本品可用于修補(bǔ)混凝土表面起砂、麻面、露筋等,水性膠可用于混凝土表面保護(hù)與防潮處理:可用于混凝土和鋼筋的表面保護(hù),防止劣化和腐蝕。或用于油性涂料的隔潮層,與聚氨酯土層結(jié)合牢固,有耐酸堿腐蝕要求場(chǎng)合的抹灰或磚板粘貼施工,可用于有耐酸堿腐蝕要求特殊場(chǎng)合的抹灰工程和磚板鋪貼工程,并可在潮濕基層施工。
“這一款足球鞋的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自21年世界杯會(huì)標(biāo),顏色主要有白色和黑色兩種,并搭配上綠色、黃色、藍(lán)色這三種能夠代表南非世界杯的顏色。在材料上,相比普通的橡膠底足球鞋,我們選擇了TPU底。這一方面是考慮到了鞋本身的重量,選擇TPU能夠讓鞋輕很多;另一方面則是因?yàn)檫@種鞋底做出來(lái)的鞋抓地性更強(qiáng),能夠適應(yīng)更多的場(chǎng)地?!痹谙才实钱a(chǎn)品陳列室里面,營(yíng)銷部負(fù)責(zé)人陳先生詳細(xì)地向記者描述起了紀(jì)念款足球鞋,“從目前的市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看,這款足球鞋還是得到了消費(fèi)者的認(rèn)可的。
灌漿樹脂 空鼓裂縫修補(bǔ)膠系兩組分、改性類、低黏度且具有良好滲透性的液態(tài)狀結(jié)構(gòu)膠。
4、獨(dú)特的高性能聚合物增韌改性技術(shù),耐沖擊、抗疲勞,特別對(duì)砂漿、混凝土、磚板空鼓、縫隙;橋梁裂縫等各種狀況進(jìn)行灌漿加固處理。
1、廣泛應(yīng)用于混凝土橋梁、房屋、水利、路面等工程中裂縫注膠修補(bǔ),大型結(jié)構(gòu)貫穿性裂縫以及深而蜿蜒的裂縫補(bǔ)強(qiáng)注膠修補(bǔ)。
EV:薄膜的主要用途是生產(chǎn)功能性棚膜。但是聚不具有極性,添加的防霧滴劑性能只能維持2個(gè)月;而添加一定量的EV:樹脂制成的棚膜,不僅具有較高的透光率,而且還提高了防霧滴性能,一般情況下可以超過(guò)4個(gè)月。另外,EV:樹脂還可以用來(lái)生產(chǎn)包裝膜、醫(yī)用膜、層壓膜、鑄造膜等薄膜制品。隨著電子行業(yè)的不斷發(fā)展,出于對(duì)機(jī)房安全的考慮,人們更多的是使用無(wú)鹵阻燃電纜和交聯(lián)電纜。由于EV:樹脂具有良好的填料包容性和可交聯(lián)性,因此EV:樹脂用于無(wú)鹵阻燃電纜、半導(dǎo)體電纜和二步法交聯(lián)電纜中比較多。
丙乳砂漿:聚合物改性***酸水泥砂漿養(yǎng)護(hù): 用***酸酯乳液水泥砂漿作整體面層時(shí),厚度不應(yīng)小于3mm。當(dāng)一次施工面積大時(shí),應(yīng)留施工縫或分片錯(cuò)開施工。每塊面積不宜超過(guò)10-可視現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境而定。補(bǔ)縫或分片錯(cuò)開施工的間隙時(shí)間不應(yīng)少于24h。 在混凝土或磚石結(jié)構(gòu)的立面和鋼結(jié)構(gòu)的表面上做整體面層時(shí),應(yīng)分兩次進(jìn)行,每次的間隔不應(yīng)少于24h。當(dāng)進(jìn)行后一次抹面時(shí),應(yīng)一次抹平,不得反復(fù)抹壓。 本產(chǎn)品施工的環(huán)境溫度為10-30℃,不應(yīng)低于5℃,原材料不得受潮,雨淋,日曬和雜物污染。 本產(chǎn)品不宜在雨天,冰凍時(shí)施工。如在冬季施工,則應(yīng)采取必要的防凍措施。本產(chǎn)品應(yīng)隨拌隨用,不可一次拌料過(guò)多,且每次拌料宜在2-3h內(nèi)用完★當(dāng)用于鋪砌塊材時(shí),?砌塊表面應(yīng)預(yù)先用水將塊材浸泡2h后,擦干水跡即可鋪砌。
為增強(qiáng)阻燃劑效用,同時(shí)減少其在聚合物中用量,歐洲多國(guó)近日共同發(fā)起一項(xiàng)名為Phoenix的合作計(jì)劃,采用納米技術(shù)研制新型阻燃劑以取代傳統(tǒng)無(wú)鹵阻燃劑。Phoenix項(xiàng)目的目標(biāo)是以納米技術(shù)為依托,在提用的基礎(chǔ)上將聚合物阻燃劑用量降至15%。新型阻燃劑將完全采用納米顆粒制或?qū)⑵渑c無(wú)鹵材料相結(jié)合。納米顆粒主要從石墨烯碳基材料以及改性木質(zhì)素中提取。研究人員稱,與傳統(tǒng)無(wú)鹵阻燃劑相比,新型阻燃劑不但用量更少、效用更高,而且使用更加安全,對(duì)環(huán)境造成的污染也更小。
聚合物砂漿 耐腐蝕膠泥產(chǎn)品用途 用于水工建筑物過(guò)流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護(hù),以及破壞后的修復(fù)。用于混凝土建筑物的耐腐蝕膠泥缺陷修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固處理。用于化工、石油、工、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ)。用于公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)跑道、車間等工程部位的耐腐蝕膠泥抗磨損防護(hù)與修補(bǔ)等。 用于耐腐蝕膠泥耐酸磚粘貼。
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