程遠有線日，長安汽車在重慶召開CS35機油乳化事件媒體說明會，宣布主動召回旗下1.6萬輛CS35。長安汽車黨委書記、副總裁朱華榮代表“承擔責任，向用戶表示誠摯歉意”，生產(chǎn)、制造、物流、質(zhì)量等部門100多名相關(guān)人員到場，高粘度攪拌機接受質(zhì)量意識教育。

　　長安汽車宣布，3月25日之前完成模具制造和生產(chǎn)準，3月31日前空運件到市場終端，實施免費切換。由于這是一個提升用戶滿意度的方案，屬建議性范疇，用戶可根據(jù)自身意愿加以選擇。目前涉及這一問題的12000臺車，已有7237臺完成切換，部分用戶表示不愿意召回。高粘度攪拌機長安汽車承諾，3月31日之前購買CS35的所有用戶，發(fā)動機相關(guān)部件延保一年或者2萬公里。

　　實事求是地講，這次CS35發(fā)生的乳化物事件，牽涉面不算太大，目前僅有523起投訴，其中線例。與動輒涉及幾十萬輛，甚至數(shù)百萬輛車的召回事件相比，的確是“小巫見大巫了”，但長安汽車并沒有因“善小而不為”，用朱華榮的話說，“長安是要做一個誠信的企業(yè)，有問題要承認，要坦誠擔待。長安自身能力提升了，有解決問題的實力，處于自信和成長的感覺。長安要讓用戶堅定的相信，長安是值得信賴的”。

　　中國要強大，經(jīng)濟要發(fā)展，終要靠自主企業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)尤其如此。對自主品牌我們當然要愛護它，特別是處于發(fā)展初期，需要大家給予更多的關(guān)懷與呵護。高粘度攪拌機但是“男兒當自強”，市場不相信眼淚，靠天是靠不住的，自主品牌更要加強自身努力，不斷提高創(chuàng)新能力。長安汽車應(yīng)對機油乳化物事件，就是完全依靠自身力量，解決了危機，值得其他自主品牌研究學(xué)習(xí)。

　　據(jù)悉，2012年長安汽車先后推出了逸動、悅翔V3、悅翔V5、CS35等全新產(chǎn)品，上市即成熱銷車型，逸動還是C-NCAP實行新標準后的五星安全轎車。今年前兩個月，長安自主轎車銷量同比增長了97%，達到69700輛，其中CS35達到9千多輛，從市場反應(yīng)看，無論是滿意度還是用戶的評價，長安自主轎車被市場和用戶認可，其中，逸動、CS35銷售狀況尤為突出，目前處于供不應(yīng)求狀態(tài)，這從另一方面體現(xiàn)了長安汽車的技術(shù)實力。

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