很多人在買車的時候，特別在意發(fā)動機(jī)，畢竟即使再不懂車也知道，發(fā)動機(jī)是一輛汽車的核心部件，一輛汽車性能的好壞，很大程度于取決于發(fā)動機(jī)質(zhì)量的好壞，發(fā)動機(jī)質(zhì)量不行，車子再好看也沒用。

　　那么如何判斷一臺發(fā)動機(jī)質(zhì)量的好壞？修車?yán)蠋煾到檀蠹乙粋€基本的判斷方法，那就是跑高速時，時速120，看轉(zhuǎn)速，這種方法雖然不能說完全正確，但是基本上八九不離十，還是可以比較直觀的看出一臺發(fā)動機(jī)性能的好壞。

　　一般情況下，發(fā)動機(jī)的排量越大，提速越快，而且轉(zhuǎn)速也越低，相反，排量低的發(fā)動機(jī)，提速慢，即使深踩油門，也有一種力不從心，跟不上的感覺，光聽到發(fā)動機(jī)在轟鳴，但是速度卻沒怎么提起來，而且速度達(dá)到一定的值后，就再也提不起來。

　　小編以前開過一輛比亞迪F0，在高速上想試一下究竟能跑多少公里，在時速100的情況下繼續(xù)深踩油門到底，這時候發(fā)動機(jī)立刻轟鳴不止，但是速度卻提得很艱難，轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到將近0轉(zhuǎn)，到達(dá)120時，這時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)接近4500轉(zhuǎn)。

　　后來換了一輛大眾帕薩特，同樣在時速100的情況下，繼續(xù)深踩油門，能明顯感受到發(fā)動機(jī)在加大動力輸出，聲浪很渾厚，轉(zhuǎn)速拉升到2000轉(zhuǎn)不到的時候，速度就已經(jīng)達(dá)到120，提速非常輕松，而整個過程就在短短2秒內(nèi)完成。

　　當(dāng)然了，發(fā)動機(jī)的加速性除了跟自身質(zhì)量有關(guān)，還跟搭配的變速箱有直接關(guān)系，發(fā)動機(jī)的調(diào)教以及與變速箱的匹配度越好，提速性能越快，轉(zhuǎn)速自然越低。

　　所以，相同時速120的情況下，雖然不能完全以轉(zhuǎn)速高速論發(fā)動機(jī)性能的好壞，但是還是很有參考價值的。

　　一些性能車，時速120，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速基本上維持在1600-1800轉(zhuǎn)，但是對于普通家用車，這個要求有點高了，其實車速一般120對于一般家庭用車來說，已經(jīng)算是中高速，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷還是比較重的，所以轉(zhuǎn)速如果能控制在2500以內(nèi)，也就是別高于2500轉(zhuǎn)，那么這臺發(fā)動機(jī)就是一臺不錯的發(fā)動機(jī)。
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