自2006年中國(guó)條磁懸浮在正式運(yùn)營(yíng)，以“8分鐘便能從市區(qū)直達(dá)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)”聞名于世。磁懸浮這種“貼地飛行”的新型交通工具，有著零脫軌風(fēng)險(xiǎn)、低噪低耗低排、低維護(hù)、高能效等顯著優(yōu)勢(shì)，并且還擁有著無可比擬的舒適乘坐感。隨著國(guó)內(nèi)自主研制技術(shù)的不斷完善，磁懸浮列車的造價(jià)也逐漸褪去了它“陽春白雪”的外衣。

　　近一款作為磁懸浮家族中的新銳之星——內(nèi)嵌式中低速磁懸浮列車由成都新筑率先引入國(guó)內(nèi)。與一般磁懸浮相比，內(nèi)嵌式中低速磁懸浮列通過有別于“抱軌“的”內(nèi)嵌式“設(shè)計(jì),讓建設(shè)成本具了經(jīng)濟(jì)性，建造支出常規(guī)上是地鐵造價(jià)的三分之一，運(yùn)維負(fù)擔(dān)也同樣只有三分之一。同時(shí)制動(dòng)能力和能耗也得到了優(yōu)化。

　　內(nèi)嵌式中低速磁懸浮有別于傳統(tǒng)中低速磁懸浮列車，革命性的特點(diǎn)便是它取消了鋼制軌道，將高精度混凝土材質(zhì)免維護(hù)軌道梁直接架設(shè)在橋墩之上，這使得建設(shè)成本得以大幅降低，跨度能力也得到一定的加強(qiáng)。18年來沒有對(duì)軌道進(jìn)行過任何維護(hù)的磁懸浮列車，便是得益于此。隨著線路運(yùn)營(yíng)的時(shí)間越長(zhǎng)，它的經(jīng)濟(jì)性就越發(fā)顯著。

　　然而，為了能讓這條“超鐵”保持極高的穩(wěn)定性，列車軌道梁建設(shè)需要極高的工藝，尤其對(duì)原材料混凝土使用條件極為嚴(yán)苛。每榀磁懸浮軌道C形梁混凝土用量約為7m3，需在20分鐘內(nèi)進(jìn)行4次攪拌并完成澆筑，每次攪拌從開始入料到全部出料總共耗時(shí)約5分鐘，每次出料容量不少于1.8 m3。

　　為此，超鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)成都新筑特別引進(jìn)利勃海爾RIV2.5-D變速盤式機(jī)攪拌站，專門用于高性能混凝土和特種混凝土的生產(chǎn)。即使是復(fù)雜的攪拌任務(wù)，也能做到游刃有余。這得益于其獨(dú)創(chuàng)的雙變頻攪拌系統(tǒng)——通過對(duì)攪拌器和行星攪拌的獨(dú)立無級(jí)調(diào)速，可實(shí)現(xiàn)：低速破團(tuán)、高速分散、3D高效混合。作為中低速磁懸浮軌道梁項(xiàng)目建設(shè)中的一枚利器，利勃海爾RIV2.5-D攪拌站負(fù)責(zé)供應(yīng)標(biāo)號(hào)在C75以上的自密實(shí)混凝土，新拌混凝土坍落擴(kuò)展度≥750mm。

　　多年來，利勃海爾強(qiáng)制式盤式攪拌機(jī)系列為世界各地用戶生產(chǎn)高品質(zhì)混凝土。今天，配置盤式機(jī)的利勃海爾攪拌站已遍及全國(guó)各地的PC工，并在尾礦、河道/工業(yè)淤泥、建筑垃圾等循環(huán)利用于混凝土的生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。其廣泛的適用性為用戶提供了一個(gè)高度靈活的業(yè)務(wù)空間——通過一套配置方案，用戶即可生產(chǎn)出砌塊、PC、SCC、UHPC和商混。通過利勃海爾盤式攪拌機(jī)實(shí)現(xiàn)的高質(zhì)量生產(chǎn)，讓混凝土結(jié)構(gòu)的使用壽命得到了延長(zhǎng)，從而減少重復(fù)建設(shè)所帶來的生態(tài)和資源壓力，實(shí)現(xiàn)物盡其用，同時(shí)也能從源頭上規(guī)避了能耗和碳排的產(chǎn)生。

　　自2006年中國(guó)條磁懸浮在正式運(yùn)營(yíng)，以“8分鐘便能從市區(qū)直達(dá)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)”聞名于世。磁懸浮這種“貼地飛行”的新型交通工具，有著零脫軌風(fēng)險(xiǎn)、低噪低耗低排、低維護(hù)、高能效等顯著優(yōu)勢(shì)，并且還擁有著無可比擬

　　俗話說“一場(chǎng)秋雨一場(chǎng)寒，十場(chǎng)秋雨穿上棉”，幾場(chǎng)秋雨后，天氣越發(fā)的寒冷陰沉。午飯后，小編發(fā)現(xiàn)區(qū)里一抹明亮的黃色，像秋日里的陽光，明亮溫暖卻不刺眼。湊近一看，原來是即將出口到非洲的凌宇定制化攪拌車。

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　　隨著全球建筑的高層化和工程的規(guī)?；l(fā)展，市場(chǎng)對(duì)長(zhǎng)臂架泵車的需求與日俱增，中國(guó)自主生產(chǎn)的長(zhǎng)臂架混凝土泵車后發(fā)制人，在與國(guó)外工程機(jī)械巨頭的博弈中逐步勝出，向世界展示了中國(guó)制造的實(shí)力與魅力!

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