7月，沈陽炎熱，坐落于鐵西區(qū)開發(fā)大道的北方重工集團(tuán)盾構(gòu)機(jī)裝配車間，工作忙碌度超過了這個(gè)盛夏的溫度。但見，三臺(tái)巨型產(chǎn)品盾構(gòu)機(jī)一字排開，數(shù)十名工人有的正在進(jìn)入電氣、液壓系統(tǒng)的總裝工作，有的在進(jìn)行整機(jī)調(diào)試。

　　這三臺(tái)盾構(gòu)機(jī)分別為山西陽煤集團(tuán)提升直徑5.87米煤礦全斷面巖巷掘進(jìn)機(jī)，為沈陽地鐵三號(hào)線米土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，為長春地鐵提供直徑6.48米土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。它們?yōu)楸狈街毓て髽I(yè)贏得了一個(gè)向上發(fā)展的 “勢(shì)”。

　　“上半年，我們生產(chǎn)出現(xiàn)了難得的火熱局面，訂單扎堆、工期要求急，但我們的心情還是格外好，因?yàn)槠髽I(yè)正在向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)?！倍軜?gòu)機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)，北方重工總裁張斌告訴筆者。

　　從2019年4月30日 “混改”以來，經(jīng)過一段陣痛式全面改革和技術(shù)創(chuàng)新，北方重工按下發(fā)展的 “快進(jìn)鍵”，市場(chǎng)呈現(xiàn)了健康發(fā)展態(tài)勢(shì)，引來了品牌提升的 “加速度”。

　　今年二季度以來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回暖，北方重工快速調(diào)整銷售策略，按照市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)制定營銷對(duì)策，營銷業(yè)績(jī)不斷突破新高，先后簽訂了冀南鋼鐵、玖龍紙業(yè)、沈陽地鐵等項(xiàng)目合同。在冶金裝、散料輸送、隧道掘進(jìn)等領(lǐng)域叫響了 “重工品牌”。

　　表現(xiàn)比較的是盾構(gòu)機(jī)，上半年共簽訂3臺(tái)掘進(jìn)機(jī)整機(jī)銷售合同，合同額超過億元。上半年，北方重工一共為沈陽地鐵提供了5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，用于地鐵二號(hào)線南延線施工建設(shè)。

　　在一期設(shè)運(yùn)行良好、售后服務(wù)精準(zhǔn)到位的情況下，北方重工與冀南鋼鐵的再度攜手合作，為其退城進(jìn)園擴(kuò)建項(xiàng)目提供燒結(jié)生產(chǎn)線裝合同，合同涉及了燒結(jié)機(jī)、臺(tái)車、環(huán)冷機(jī)、齒輥破碎機(jī)、圓筒混合機(jī)等燒結(jié)生產(chǎn)線核心裝。玖龍紙業(yè)也與北方重達(dá)成了包括懸臂式卸料車、半門式取料機(jī)、懸臂側(cè)式堆料機(jī)、帶式輸送機(jī)等20余臺(tái)套散料裝的4個(gè)合同，合同總額超過億元，預(yù)示著“重工品牌”美譽(yù)度在不斷提升。

　　北方重工上半年產(chǎn)品創(chuàng)新成果名錄，涉及冶金、礦山、砂石骨料、散料輸送等多個(gè)業(yè)務(wù)板塊。

　　耐高溫、長距離、大運(yùn)力輸送機(jī)：改變傳統(tǒng)的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，整機(jī)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行、監(jiān)測(cè)的高度智能化，總裝機(jī)功率降低15%，同時(shí)提高了作業(yè)效率，為帶式輸送機(jī)向距離更長、運(yùn)量更大、能耗更低、綠色環(huán)保的方向發(fā)展提供了成功經(jīng)驗(yàn)。

　　智能化無人值守系統(tǒng)：以先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)結(jié)合水泥行業(yè)具體應(yīng)用場(chǎng)景，以IT驅(qū)動(dòng)OT，助力客戶加速轉(zhuǎn)型升級(jí)并從中獲益。

　　螺旋立式磨機(jī)：在同等功率下與傳統(tǒng)球磨機(jī)相比，節(jié)能30%～50%，入料粒度可達(dá)6毫米，出料粒度小可達(dá)0.02毫米。

　　砂石骨料破碎篩分生產(chǎn)線：旋回破碎機(jī)，顎式破碎機(jī)，圓錐破碎機(jī)，立軸沖擊破碎機(jī)，棒磨機(jī)等產(chǎn)品。

　　環(huán)形堆料機(jī)：國內(nèi)更次自主開發(fā)，且產(chǎn)品各類指標(biāo)均對(duì)標(biāo)產(chǎn)品，產(chǎn)品已出口日本。

　　門式刮板取料機(jī)、橋式刮板取料機(jī)：設(shè)跨距均為65米，為目前國內(nèi)同類型設(shè)跨距，且兩種不同類型取料機(jī)共用一套軌道及地面膠帶機(jī)，屬于國內(nèi)更創(chuàng)。

　　此外，北方重工正在謀一個(gè)大 “局”——全力進(jìn)行帶式輸送機(jī)通用部件標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、參數(shù)化設(shè)計(jì)與研發(fā)。這是該實(shí)現(xiàn)國內(nèi)更次應(yīng)用帶式輸送機(jī)通用部件 “三化”設(shè)計(jì)，將支撐起一個(gè)巨大的市場(chǎng)。（劉國棟）
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