今年新車市場(chǎng)的降價(jià)為二手車市場(chǎng)帶來(lái)新機(jī)，二手車價(jià)格比起以往會(huì)降低，對(duì)于買車者這是個(gè)好消息。

　　二手車作為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的購(gòu)車選擇，已經(jīng)引起越來(lái)越多購(gòu)車市民的注意。據(jù)了解，一年內(nèi)的準(zhǔn)新車，出手時(shí)除了相關(guān)稅費(fèi)打水漂之外，還將至少貶值10%。而這樣的汽車對(duì)于購(gòu)買者來(lái)說(shuō)，在品質(zhì)上和新車差別不大。在我市的二手車市場(chǎng)，隨著車主換車時(shí)間的縮短，一兩年的二手車已經(jīng)屢屢可見(jiàn)，一個(gè)月內(nèi)就脫手的汽車也不鮮見(jiàn)。

　　車況正常的二手車，多少時(shí)間內(nèi)貶值多少，有一套比較固定的規(guī)律，但這個(gè)規(guī)律受新車價(jià)格的影響比較大。溫州二手車商會(huì)負(fù)責(zé)人說(shuō)，新車價(jià)格陸續(xù)跳水，使得二手車價(jià)格也同步下降，往往會(huì)出現(xiàn)一些讓二手車車主無(wú)法接受的低價(jià)。

　　據(jù)了解，二手車商戶的車源基本只有商戶收購(gòu)和車主寄售兩種。砂磨機(jī)過(guò)去，車主圖方便基本會(huì)選擇直接賣車給二手車商，而二手車商由于收購(gòu)后銷售自由度大、利潤(rùn)可能較大也愿意收購(gòu)。相比較而言，砂磨機(jī)寄售對(duì)車主來(lái)說(shuō)，是件麻煩事。把車留在自己手里等待客戶，每次有人看車都得開(kāi)車去市場(chǎng)，來(lái)來(lái)去去比較折騰，而把車直接停在商戶那里，又不知何時(shí)可以出手。所以，多年來(lái)，二手車寄售的方式一直存在，卻一直在很低的比例徘徊。

　　“今年開(kāi)始，寄售比例增長(zhǎng)很快?！睍?huì)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“2013年二手車只有5%左右的車輛是寄售的，2014年就增長(zhǎng)到了10%?！?/p>

　　認(rèn)為，相比寄售的麻煩和賣車給二手車商戶的低價(jià)格，越來(lái)越多的車主更加愿意以寄售的方式等待一個(gè)好價(jià)格出手。而對(duì)于二手車商戶來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)價(jià)格一變，收車風(fēng)險(xiǎn)很大。如果收購(gòu)兩個(gè)月還沒(méi)有賣出，基本會(huì)虧本。寄售傭金雖然不高，卻可以降低二手車商戶的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。今年以來(lái)，二手車商戶也開(kāi)始重視發(fā)展寄售業(yè)務(wù)。負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)，2015年，二手車寄售比例將達(dá)到10%以上。

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