前兩年是高田氣囊，相關話題充斥著整個汽車圈。到了今年，機油增多、機油乳化又開始蔓延車市，讓不少車主都談之色變，特別是小車主。畢竟它涉及到的是整車核心的發(fā)動機，所以更是讓大家擔心了。

　　但根據(jù)車質網(wǎng)統(tǒng)計的一季度數(shù)據(jù)，發(fā)動機嚴重的五個問題當中，機油乳化其實只能排在更五名。那另外幾個都是哪些問題呢？

　　機油乳化這一概念其實并不普及，直到去年的增多事件后，它才開始逐步普及。部分機油增多的車型，分散釜就存在這一現(xiàn)象，但是這種情況是比較少見的。

　　發(fā)動機異響已經不是什么新鮮話題了，分散釜從幾萬塊錢到上百萬的車，都會或多或少出現(xiàn)這樣的情況。但好在它們并沒有太實質性的影響，問題不大。

　　發(fā)動機漏油，這應該是車主難接受的狀況了。因為如果在漏油的同時，環(huán)境中又存在有火種的話，那后果可就不堪設想了。

　　發(fā)動機抖動和異響一樣，都是很常見的發(fā)動機問題。但是，如果發(fā)動機長時間抖動可得注意了，則需要檢查一下是否機械結構上的問題。

　　始于本田機油增多事件開始普及開來。隨后是長安，CS75也曝出有機油增多現(xiàn)象。然后是現(xiàn)代，旗下1.6T發(fā)動機也被曝出有機油增多現(xiàn)象。

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