日前，易車從相關(guān)渠道獲得三電機底盤布局圖。這款卡車預(yù)計生產(chǎn)日期仍為2021年下半年，大批量生產(chǎn)要到2022年。

　　曝光的車身結(jié)構(gòu)圖中顯示，車內(nèi)座椅布局為6座布局，前/后排分別提供3個座椅。Cybertruck內(nèi)飾取消了傳統(tǒng)換檔機構(gòu)，從馬斯克駕駛的Cybertruck內(nèi)飾來看，前排中央座椅可向前翻折，作為中央扶手使用。

　　三電機車型底盤為前軸單電機、后軸雙電機布局。前后兩軸中間幾乎全部為純平的底盤結(jié)構(gòu)。雙行星攪拌機分散機后橋兩個電機分別驅(qū)動兩個后輪，預(yù)計可實現(xiàn)非常強的輪間限滑功能。

　　根據(jù)早期特斯拉官方信息，雙行星攪拌機Cybertruck提供了三種動力配置選擇，分別為單電機后輪驅(qū)動、雙電機全輪驅(qū)動和三電機全輪驅(qū)動，其中頂配三電機車型百公里加速僅需2.9秒。

　　續(xù)航里程分別對應(yīng)：單電機后驅(qū)-250英里（約402公里），分散機雙電機全輪驅(qū)動-300英里（約482公里），三電機全輪驅(qū)動-500英里（約804公里）。分散機預(yù)計生產(chǎn)日期仍為2021年下半年，大批量生產(chǎn)要到2022年，雙行星攪拌機將在明年高端純電皮卡市場上與直接競爭。
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